Name: Framleiðendur fráveituhringa úr sveigjanlegu járni í Kína - Jintaihongye steypa og smíða og vélar
Brand: Jintai Hongye
SKU: 290837445

Vörukynning

Fráveituhringur úr sveigjanlegum járni

Sveigjanlegur fráveituhringur úr járni, einnig þekktur sem skólpbrunnshringur, eru mikilvægir stuðningshlutar fyrir skoðunarholuop. Ásamt brunnlokinu mynda þau fullkomið brunnopnunarhleðslu-burðar- og þéttikerfi.

Byggingarsamsetning

Uppbygging aðalhringsins

Allt mannvirkið er venjulegur hringlaga hringur með jafna veggþykkt (þungir-manholahringir geta náð 20-30 mm), sem tryggir jafna streitudreifingu og kemur í veg fyrir aflögun.

Innri gróp/stopp

Þetta er mikilvæg uppbygging fyrir nákvæma samsvörun við brunahlífina. Grópbilið er stranglega stjórnað við 2-5 mm, sem gerir brunahlífinni kleift að opnast auðveldlega en kemur í raun í veg fyrir lárétta tilfærslu undir þrýstingi ökutækis eða veðrun regnvatns.

Stuðningsuppbygging botns

Botninn er með flans eða hringlaga-laga stuðningsþrep sem passar vel við steyptan grunn eða múrsteinsvegg brunnsins, sem þjónar sem aðalburðarhluti-.

Ytri styrkingarhönnun

Þungalegir brunahringir hafa jafndreifð boltagöt sem eru forboruð á ytri hliðinni. Við uppsetningu eru akkerisboltar notaðir til að læsa hringnum við steypubotninn og koma í veg fyrir losun eða skekkju af völdum endurtekinnar umferðar þungra ökutækja.

Þéttingarróf (valfrjálst)

Sumir háþróaðar brunahringir eru með forboraðri gróp fyrir þéttingarrönd inni í grópinni, sem gerir kleift að fella gúmmírönd til að auka þéttingu og draga úr hávaða.

Upplýsingar um virkni

01.Laga og kraftdreifing

Það þjónar sem „burðarmiðja-burðarholsins. Hið gríðarlega álag sem myndast þegar ökutæki ekur yfir brunahlífina er fyrst flutt yfir á brunahringinn og síðan jafnt dreift frá hringnum yfir á steypta botninn eða holvegginn, sem kemur í veg fyrir of mikið staðbundið álag á brunahlífinni sem gæti leitt til sprungna eða hruns á vegyfirborði. Þungir-þungir sveigjanlegir brunahringir úr járni hafa burðargetu- allt að F900, þolir 90-tonna ökutæki og uppfyllir þarfir sérstakra atburðarása með þunga álagi eins og flugvöllum, bryggjum og þjóðvegum.

02.Föst brunahlíf + Andstæðingur-uppgjör

Innri grópin tengist nákvæmlega holu lokinu og útilokar vandamálið við tilfærslu og hreyfingu mannholsloksins við upptökin; sumir þrepaðir andholshringir- geta fallið þétt að undirlagi vegyfirborðs, minnkað bil á milli holhrings og vegyfirborðs, lækka líkurnar á því að vegyfirborðið setjist í kringum mannholslokið og tryggja hnökralausa umferð.

03.Innsigling og vernd

Þegar það er notað með gúmmíþéttingarstrimlum kemur það í raun í veg fyrir að regnvatn, leðja og rusl leki inn í brunninn og kemur í veg fyrir að rör stíflist; það einangrar einnig skólplykt og lífgasleka úr brunninum og bætir öryggi umhverfisins í kring; og það dregur úr högginu á milli holuloksins og brunahringsins og dregur úr hávaða frá farartækjum sem fara framhjá.

04.Vegartenging + Gangavörn

Meðan á uppsetningu stendur getur efsta yfirborð mannholshringsins verið nákvæmlega í skjóli vegyfirborðsins (villa Minna en eða jafnt og 3 mm), þannig að ná óaðfinnanlegu sambandi milli holuloksins og nærliggjandi vegar, forðast útskot eða lægðir, koma í veg fyrir að gangandi vegfarendur lendi og ökutæki frá því að rekast, bæta umferðarþægindi og öryggi.

05.Hvernig á að velja stærð tannhjólsins?

Hægt er að ákvarða staðal keðjuhjóla í samræmi við mismunandi umsóknarkröfur. Munurinn á metrískum keðjuhjólum og keðjuhjólum byggðum samkvæmt ANSI stöðlum er að þeir nota mismunandi mælieiningar fyrir keðjuforskriftir.

Uppsetningarskref

Undirbúningur og mælingarskipulag

Hreinsið fyrst steypta botninn eða múrvegginn í kringum mannopið og tryggið slétt yfirborð laust við lausa steina og rusl. Gakktu úr skugga um að grunnstyrkurinn uppfylli kröfurnar (þungir-manholahringir þurfa C30 eða hærri steypu).

Mældu þvermál mannholsins til að staðfesta að stærð sveigjanlegs járns mannholshringsins passi við mannopið. Notaðu krítarlínu til að merkja grunnlínuna fyrir uppsetningu mannholshringsins og tryggðu að miðja mannholshringsins falli saman við miðju mannholsopsins til að forðast sérvitring.
Grunnjöfnun og undirlagsmeðferð

Leggið 20-30 mm þykkt lag af sementsmúr (ráðlagt blöndunarhlutfall 1:3) á brunabotninn. Kvarðaðu endurtekið með vatnsborði til að tryggja að lárétt skekkja jöfnunarlagsins sé Minna en eða jafnt og 2 mm, sem veitir stöðugt undirlag fyrir brunahringinn.

Fyrir þunga- brunahringi (td F900) verða akkerisboltar að vera fyrirfram-innfelldir í grunninn. Boltastöður verða nákvæmlega að samsvara forboruðu boltagötunum á mannholshringnum og innfellingardýpt verður að uppfylla hönnunarkröfur.
Staðsetning og festing á mangatramma

Settu sveigjanlega járnmangatsgrindina stöðugt á jöfnunarlagið, taktu það við áður merkta grunnlínu. Stilltu stöðu rammans til að tryggja að efsta yfirborð rammans sé í sömu hönnunarhæð og vegyfirborðið í kring (lokavilla Minna en eða jafnt og 3 mm).

Þunga-manholsgrind krefjast akkerisbolta, sem ætti að herða jafnt með hnetum. Nota skal vatnspláss við að herða til að koma í veg fyrir halla vegna ójafns álags. Hægt er að festa léttar-manholsgrind beint með sementsmúr án bolta.

Sumir brunarammar krefjast gúmmíþéttiræma sem eru felldir inn í raufin. Gakktu úr skugga um að ræmurnar séu rétt settar upp og falli ekki af til að undirbúa þéttingu við síðari uppsetningu brunahlífar.

Gap Fylling og styrking

Eftir staðsetningu og festingu mannholsgrindarinnar skal fylla bilið á milli ytri hliðar grindarinnar og mannholsveggsins með sementmúr eða fíngerðri steinsteypu. Fyllingin ætti að vera þétt, forðast tóm til að koma í veg fyrir að regnvatn leki og losni í kjölfarið á botninum.

Ef brunahlíf er notað á vegsvæði, eftir áfyllingu, þarf að setja upp bráðabirgðahindrun utan um holulokið til að koma í veg fyrir að ökutæki og gangandi vegfarendur aki yfir hana á meðan beðið er eftir að fyllingarefnið nái hönnunarstyrk (þarf yfirleitt 24-48 klst.
Vegatenging og hersla

Það fer eftir efninu í kringum vegyfirborðið (malbik eða steypu) að efri yfirborð brunahlífarinnar ætti að vera klárað: fyrir malbikaða vegi ætti að leggja heitt malbik í kringum brunahlífina og þjappa saman; fyrir steypta vegi á að steypa og slétta steypu af sömu gráðu til að tryggja óaðfinnanlega tengingu milli holuloks og vegaryfirborðs.

Heildarhitunartími ætti ekki að vera skemmri en 7 dagar (mælt er með 14 dögum fyrir mikið-álag). Þungt-farartæki eru stranglega bönnuð að fara þar í gegn á meðan á herðingu stendur. Samsvarandi sveigjanlega járnmanholulokið ætti aðeins að setja upp eftir að styrkurinn hefur að fullu uppfyllt kröfurnar.
Samþykki og skoðun

Eftir herðingu ætti að framkvæma álagspróf (þunga-þunga holur ætti að skoða af handahófi í samræmi við samsvarandi burðargetu-) til að athuga hvort vandamál séu eins og set, aflögun og losun.

Eftir að hafa staðist prófið, hreinsaðu ruslið í kringum holuopið, staðfestu að brunahlífin opnast og lokist vel og þéttist vel og síðan er hægt að taka það í opinbera notkun.

Umsóknarsvæði

fráveituhringir úr sveigjanlegu járni, með yfirburða-burðargetu og veðurþol, eru mikið notaðir í ýmiss konar-þungum,-hátíðni

Aðalvegir og þjóðvegir sveitarfélaga:Þolir endurtekinn þrýsting frá þungum farartækjum eins og vörubílum og rútum, eru þeir kjarnaþáttur flutningakerfis í þéttbýli.

Iðnaðarsvæði og flutningagarðar:Aðlagast mjög miklu álagi lyftara og þungra vörubíla og mæta þörfum fyrir viðhald á leiðslum iðnaðarsvæða.

Íbúðabyggð og verslunartorg:Stuðningur við skoðunarholur á þungum-skyldum svæðum (svo sem neðanjarðar bílakjallarainngangum og brunabrautum), jafnvægi á endingu og öryggi.

Flugvellir, bryggjur og hafnir:Meðhöndlun álags sérstakra farartækja og stórra tækja, tryggja öryggi innviða á sérstökum stöðum.

Fyrirtækjasnið

Shanxi Jintai Hongye Casting and Forging Machinery Co., Ltd., sem er með höfuðstöðvar í hjarta þungaiðnaðarsvæðis Shanxi-héraðs, nýtir á áhrifaríkan hátt mikið iðnaðarhráefni svæðisins, þar á meðal járn, kók og stál, til að byggja upp stöðugt og skilvirkt birgðakeðjukerfi, sem veitir traustan efnisstuðning og auðlindatryggingu fyrir stórar,{{2}hágæða járnframleiðslu-.

Kassaumbúðir

Fyrirtækjaskírteini

Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast hafðu samband við okkur:
WhatsApp/WeChat:+86 18334738900
Netfang:info@jthypipe.com;jthypipeamy@126.com

maq per Qat: sveigjanlegur fráveituhringur úr sveigjanlegu járni, framleiðendur, birgjar og birgjar í Kína