Mismunur á sveigjanlegu mangatloki úr sveigjanlegu járni og samsettu brunahlífi

Framleitt úr sveigjanlegu járni hráefni. Bráðna járnið fer í kúlueyðandi meðferð áður en það er-steypt. Sem málmefni er það með kúlulaga grafít að innan, sem skilar miklu meiri hörku og styrk en venjulegt grátt steypujárn.

Það er aðallega búið til úr plastefni-samsettum efnum, sem samanstendur af ómettuðu plastefni, glertrefjum, kvarssandi og fylliefnum. Það eru líka sement samsettar og plastsamsettar tegundir. Sem samsett efni sem ekki er-málm, er það myndað í heild með þjöppunarmótun og herðingu.

Kápa úr sveigjanlegu járniÞað hefur mikinn styrk, framúrskarandi höggþol og veltiþol. Flokkað í léttar, miðlungs, þungar og sérstaklega-þungar. Það getur borið farartæki, vörubíla og slökkvibíla og er ákjósanlegur kostur fyrir aðalvegi sveitarfélaga, hraðbrautir og brunaútganga.

Samsett brunahlífEfnið er tiltölulega brothætt með lága hámarksburðargetu. Það er aðeins hentugur fyrir gangstéttir, græn belti og akreinar fyrir ó-bifreiðar í íbúðahverfum. Langtímavelting þungra farartækja mun auðveldlega valda sprungum eða brotum. Það er stranglega bannað að nota á þjóðvegum.

Mikil yfirborðshörka skilar framúrskarandi slitþol. Það myndar mikinn hávaða frá höggi úr málmi þegar það er velt af ökutækjum og býður upp á meðaltalsvörn gegn hálku á rigningardögum.

Miðlungs slitþol. Góð hörku þess veitir dempandi áhrif fyrir rólega yfirferð. Hægt er að búa til sérsniðin hálkamynstur á yfirborðinu fyrir yfirburða-rennandi afköst.

Aðalvegir í þéttbýli, akreinar vélknúinna ökutækja, brunaútgangar, iðnaðargarðar, hafnir, flutningasvæði og inn- og útgönguleiðir neðanjarðar bílakjallara, þ.e. öll svæði með þunga umferð.

Gangstéttir, almenningsgarðar, göngustígar fyrir íbúðabyggð, græn belti, torg, útsýnisstaðir, svæði sem ekki eru-vélknúin ökutæki í íbúðabyggð og innanhúss neðanjarðar rörbrunna, þ.e. svæði laus við þunga bíla